mardi 15 janvier 2013

%$$$ Buy T2M - T4900 - Véhicule Radio Commande - Buggy Thermique - 1/10 Baja Pirate


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Review : T2M - T4900 - Véhicule Radio Commande - Buggy Thermique - 1/10 Baja Pirate

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T2M - T4900 - Véhicule Radio Commande - Buggy Thermique - 1/10 Baja Pirate

Main Features : T2M - T4900 - Véhicule Radio Commande - Buggy Thermique - 1/10 Baja Pirate

  • Age minimum : 14 ans
  • Dimensions : 43 x31 x21 cm
  • Nécessite des piles : 12 x LR06 non incluses
  • Descriptif produit : Véritable Buggy radiocommandé à moteur thermique, 4 roues motrices et trois différentiels.
    Puissant moteur 3cm3 à lanceur, transmission sur roulements à billes, cardan métallique.
    Amortisseurs hydrauliques grans volume, double freins à disques.
    Arceau de protection, aileron monobloc, carrosserie décorée et bavettes de protection latérales.
    Livrée avec système de radiocommande avec émetteur volant/gachette.
  • Contenu du packaging : 3 éléments : 1 Buggy, 1 émetteur, 1notice d'utilisation.
  • Garantie fournisseur : 1 mois après achat
  • Nombre de joueurs : 1
  • Nombre de canaux : 2
  • Durée de Vol : 12 mn
  • Temps de charge : 20 mn
  • Autonomie de la batterie : 12 mn
  • À l'intérieur de la boîte : 1 voiture, 1 radio.
  • Buggy radiocommandé Pirate Baja à l'échelle 1/10. Livré en 4 roues motrices et en verion RTR (complet, prêt à rouler). Une voiture rc, de la marque modélisme T2M. Livrée avec radiocommande 2.4Ghz.T2M présente le nouveau Buggy Radiocommandé Pirate Baja, 4 roues motrices à 3 différentiels équipé d'un moteur 18 (3,0 cm3) à lanceur. Le chassis est au niveau des chassis TT 1/8 modernes et présente un niveau d'équipement d'origine exceptionnel. La finition est vraiment soignée, la visserie intégralement anodisée noire se fond dans les pièces plastiques, le pot d'échappement en alu brillant apporte un éclat à l'ensemble. Le Pirate Baja, c'est le phénomène 1/10ème Thermique de cette année.Les suspensions sont pourvues de triangles longs pour favoriser les grands débattements, d'amortisseurs gros volume très efficaces, de barres antiroulis, et de biellettes à pas inversées permettant de régler aisément le carrossage et le pincement Avant.La transmission entièrement sur roulement, est équipée de cardans homocinétiques CVD, de 3 différentiels à pignons, et de deux freins epoxy nécessaires.100% Ready To Run : Les servos sont installés et réglés d'origine, le récepteur et les accus sont protégés dans deux compartiments fermés... il ne reste plus qu'à mettre des






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