Review : Monstertruck Nitro RtR 1/10 Kyosho DMT GP 4WD
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Main Features : Monstertruck Nitro RtR 1/10 Kyosho DMT GP 4WD
Le DMT GP déclenchera certainement l'euphorie de son pilote et des spectateurs qui découvriront ses possibilités. Le moteur à combustion GXR 18SP avec tube de résonance garantit une puissance incroyable. Du jamais vu ! Vous pourrez apprécier et doser la puissance selon vos désirs. Toutes les connaissances acquises lors de la conception du Monstertruck MFR et du Buggy Offroad DBX ont été mobilisés pour l'élaboration du DMT GP. Le résultat : un modèle qui fera trembler la concurrence ! Le DMT GP est livré avec un système de radiocommande Perfex KT 200 2.4 GHz. Le DMT GP est équipé d'un moteur à combustion GRX-18SP Le châssis a été conçu en aluminium. Les essieux avant et arrière ont été conçus selon une nouvelle structure. Une autre caractéristique : le DMT GP est équipé d'amortisseurs à pression d'huile BigBore. Surtout sur les routes à trous et sauts en longueur, ces amortisseurs offrent des avantages considérables. La précontrainte du ressort se fait par des écrous filetées avec un filetage précis. La barre de direction sur 4 roues motrices est montée sur roulements à billes et a trois pignons différentiels qui vous garantit une répartition uniforme de la force. Les pneus High Grip ont les même dimensions. Ils offrent une adhérence parfaite sur chaque terrain Les moyeux adaptés pour toutes les jantes 1/8 tout-terrains. Le modèle fonctionne avec une radiocommande KT6 avec servo directionnel ultra puissant. La carrosserie est parfaitement aérodynamique. Le DMT GP fonctionne avec des jantes chromées. Il est très design. Performance et design vont de pair et font du GP DMT le numéro un dans cette classe !
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